Главная | Защита прав потребителя | На енвд оказание транспортных услуг базовая доходность

ЕНВД транспортные услуги базовая доходность


Приводится порядок определения физического показателя и базовой доходности. ЕНВД может применяться при оказании автотранспортных услуг по перевозке пассажиров и грузов, осуществляемых организациями и индивидуальными предпринимателями, имеющими на праве собственности или ином праве пользования, владения и или распоряжения не более 20 транспортных средств, предназначенных для оказания таких услуг подп. Основанием для перехода на указанный спецрежим является решение местного органа власти. Описание услуг Минфин в письме от Также данные услуги могут оказываться как юридическим лицам включая государственные и муниципальные учреждения , так и физическим лицам письмо Минфина от Так что обратимся к разъяснениям чиновников.

Представители Минфина в письме от Итак, договорные отношения в сфере оказания автотранспортных услуг регулируются гл. При этом заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа — багажной квитанцией п. В свою очередь по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его получателю, а отправитель должен уплатить за перевозку груза установленную плату ст.

Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом п. В вышеозначенном письме чиновники отмечают, что нормами гл.

на журналы

В то же время налогоплательщиками ЕНВД могут признаваться только те индивидуальные предприниматели, с которыми заказчик потребитель услуг заключает договор на перевозку груза. Кстати, если в заключаемых договорах, в том числе в договоре комиссии, расходы при продаже товаров включают транспортные затраты, то доставка товаров относится к обязанности продавца по отношению к покупателю и не является самостоятельным видом предпринимательской деятельности и, соответственно, не подлежит обложению ЕНВД. Указанная позиция отражена в следующих письмах Минфина: Аналогичная точка зрения и относительно доставки материалов при строительно-монтажных работах письмо Минфина от При этом следует отметить, что Минфин России письмо от Следовательно, компания обязана применять данный спецрежим, если ЕНВД по этой деятельности введен в данном субъекте РФ.

В результате предприниматели, которые осуществляют доставку своего товара покупателю, смогут выбирать, облагать часть выручки от реализации по общим правилам или исключить ее из налоговой базы по НДФЛ и НДС и платить ЕНВД. Если выгоднее облагать стоимость доставки товара по общим правилам, выделять эту услугу отдельной строкой не надо — необходимо включить доставку в цену товара. Представляется, что никаких существенных проблем и претензий со стороны налоговых органов при таком способе оптимизации возникнуть не должно.

На енвд оказание транспортных услуг базовая доходность лежал барьер

Еще лучше порядок осуществления доставки отразить в учетной политике. К сведению Индивидуальный предприниматель, осуществляющий оказание автотранспортных услуг и переведенный на уплату ЕНВД, в отношении дохода, полученного от реализации автотранспорта, используемого ранее в целях осуществления указанного вида деятельности, должен уплачивать налоги в соответствии с общим режимом налогообложения письма Минфина от Транспортные средства Транспортные средства — это автотранспортные средства, предназначенные для перевозки по дорогам пассажиров и грузов автобусы любых типов, легковые и грузовые автомобили.

К транспортным средствам не относятся прицепы, полуприцепы и прицепы-роспуски ст. Чиновники считают, что в данном случае все машины должны быть зарегистрированы в органах ГИБДД как автотранспорт, предназначенный для движения по автомобильным дорогам общего пользования письма Минфина от Данное правило действует независимо от того, для какой цели изначально предназначено то или иное транспортное средство и какое оборудование на нем размещено, а также при условии, что собственником или арендатором данного транспортного средства заключен договор на оказание услуг по перевозке грузов.

При этом если указанные автотранспортные средства относятся к внедорожному автотранспорту, то есть не предназначены для движения по автомобильным дорогам общего пользования и зарегистрированы в органах Гостехнадзора, то деятельность по перевозке грузов с использованием таких средств не подлежит переводу на уплату ЕНВД письма Минфина от Напоминаем, что порядок регистрации автомобильного транспорта прописан в постановлении Правительства от Определение категорий транспортных средств осуществляется на основании сведений, представляемых соответствующими регистрирующими органами.

Определяем количество машин Каким же образом правильно определить количество транспортных средств? Рассмотрим мнение Минфина, отраженное в письмах от В данном случае следует принимать во внимание все автотранспортные средства не более 20 единиц , предназначенные для оказания платных услуг по перевозке пассажиров и грузов, находящиеся у налогоплательщика на балансе, в том числе арендованные по договору лизинга.

Кстати, Минфин неоднократно высказывался, что при определении права на вмененку в общем количестве транспортных средств следует учитывать и те, которые сданы в аренду другим организациям или индивидуальным предпринимателям письма Минфина от Вместе с тем к указанным транспортным средствам не относятся те, которые используются в иных целях, не связанных с оказанием платных услуг по перевозке пассажиров и грузов, например, для хозяйственных нужд или в качестве служебного транспорта письма Минфина от Соответствие кодам ОКУН По мнению чиновников, к автотранспортным услугам по перевозке пассажиров и грузов относятся платные услуги, классифицируемые в соответствии с Общероссийским классификатором услуг населению ОК , утвержденным постановлением Госстандарта России от Итак, согласно письмам Минфина от В свою очередь услуги грузового автомобильного транспорта должны соответствовать следующим кодам ОКУН: Чиновники не раз говорили, что определение кодов видов деятельности, подлежащих переводу на уплату ЕНВД, возлагается на самих налогоплательщиков.

При этом по вопросам, касающимся применения классификаторов, следует обращаться в Ростехрегулирование письма Минфина от Передача в аренду автотранспортного средства с экипажем По вопросу применения вмененки при передаче в аренду автотранспортных средств с экипажем существует две противоположные точки зрения.

Поборники первой позиции считают, что индивидуальные предприниматели, владельцы автомобилей, предназначенных для перевозки грузов и пассажиров, предоставляющие их по договорам аренды фрахтования на время транспортных средств с предоставлением услуг по управлению, могут быть переведены на уплату ЕНВД.

В письме Минфина от В свою очередь деятельность по фрахту пассажирских транспортных средств на договорных началах относится к деятельности пассажирского автомобильного транспорта, не подчиняющегося расписанию код В разъяснениях финансистов от А теперь рассмотрим противоположную позицию, отраженную в следующих письмах Минфина: Итак, предпринимательская деятельность по передаче в аренду транспортного средства с экипажем не может рассматриваться в качестве деятельности, связанной с оказанием услуг по перевозке пассажиров и грузов и, соответственно, не подлежит переводу на ЕНВД.

Логика контролирующих органов такова: При этом в соответствии со ст. Вывоз отходов Теперь рассмотрим следующий вопрос: Итак, деятельность, связанная с обращением отходов, регулируется Федеральным законом от Исходя из этого чиновники сделали вывод о том, что вывоз отходов в места утилизации относится к деятельности, связанной с обращением с отходами, а не к услугам по перевозке грузов.

Причем данное правило действует вне зависимости от категории используемого при перевозках транспортного средства. Поэтому речи о вмененке здесь не идет. Примером указанной позиции служат следующие письма Минфина: Перевозка бетона автобетоносмесителями Индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозку грузов бетона автобетоносмесителями, зарегистрированными в подразделениях ГИБДД, могут быть признаны налогоплательщиками единого налога на вмененный доход.

Данный вывод сделан на основании того, что указанное транспортное средство прошло регистрацию в ГИБДД.

Удивительно, но факт! При этом в соответствии со ст.

Указанная точка зрения прозвучала в письмах Минфина от Кстати, ранее чиновники считали, что оказание автотранспортных услуг по перевозке товарного бетона бетонной смеси автобетоносмесителями не имеет никакого отношения к вмененке. Обоснованием служил тот факт, что в соответствии с Общероссийским классификатором основных фондов ОК , утвержденным постановлением Госстандарта от Примером данной позиции служат следующие письма Минфина: Правда, позднее финансисты в письме от Перевозка воды автоцистернами Как мы отмечали, по мнению чиновников, под вмененку попадают только те машины, которые зарегистрированы в ГИБДД как автотранспорт, предназначенный для движения по автомобильным дорогам общего пользования.

Вместе с тем в соответствии со ст. При оказании транспортных услуг в соответствии с заключенным договором перевозки налогоплательщики могут быть переведены на уплату ЕНВД. Поэтому предпринимательская деятельность, осуществляемая в рамках договора перевозки автоцистерной технической воды, может подлежать налогообложению единым налогом на вмененный доход.

Отметим, что аналогичного мнения придерживаются и чиновники письмо Минфина от Получение субсидий Теперь рассмотрим ситуацию, когда предприниматель оказывает автотранспортные услуги по перевозке пассажиров и при этом получает средства субсидии из бюджета в связи с предоставлением льготного проезда. Попытаемся понять, являются ли денежные средства в виде субсидий, выделяемые на возмещение затрат в связи с оказанием услуг частью выручки, полученной в результате деятельности, облагаемой ЕНВД?

Удивительно, но факт! Немаловажное значение имеет прогнозируемость налоговых затрат из квартала в квартал. К транспортным средствам не относятся прицепы, полуприцепы и прицепы-роспуски ст.

Тем более что Минфин в письме от Итак, согласно мнению чиновников, указанные субсидии направляются на компенсацию части произведенных затрат либо недополученных доходов. Таким образом, у организаций, получивших субсидии в соответствии со ст. Так что данные денежные средства являются внереализационным доходом и, соответственно, не относятся к виду деятельности, переведенному на ЕНВД.

Сообщить об опечатке

Поэтому субсидии, полученные организацией из бюджета для компенсации затрат на проезд льготной категории населения при оказании автотранспортных услуг по перевозке пассажиров, подлежат обложению в рамках иных режимов налогообложения. Отметим, что ранее в письме Минфина от Место постановки на учет Согласно п.

Так что если местом жительства предпринимателя является муниципальное образование, где в отношении автотранспортных услуг не применяется вмененка, то указанное лицо ни в коем случае не будет подлежать постановке на учет в качестве плательщика ЕНВД. При этом не будет важен тот факт, что на территориях, где предприниматель непосредственно оказывает автотранспортные услуги, введен единый налог на вмененный доход.

Минфин в письме от Поэтому индивидуальные предприниматели, оказывающие услуги по перевозке грузов иностранной организации между пунктами отправления и назначения, находящимися за пределами Российской Федерации, могут быть также признаны налогоплательщиками единого налога на вмененный доход. К сведению Свернуть Показать Минфин в письме от Базовая доходность — 6 руб. При этом машины, переданные в аренду, не учитываются.

Указанный вывод следует из следующих писем Минфина: Также не входят в расчет автомобили, находящиеся в ремонте письма Минфина от Исходя из этого получается, что количество транспортных средств, необходимых для применения вмененки, и автомобили, участвующие при расчете налога, — это два разных понятия. Учтите, что отсутствие у индивидуального предпринимателя письменно оформленных заказов на перевозку грузов в течение налогового периода не является при исчислении ЕНВД основанием для уменьшения величины физического показателя базовой доходности письмо Минфина от Да и в принципе корректировка значений коэффициента К2 при оказании автотранспортных услуг по перевозке пассажиров и грузов в зависимости от фактического использования автомобилей в течение налогового периода количество дней работы отдельных видов автотранспорта Налоговым кодексом не предусмотрена письмо Минфина от Правда, власть на местах при установлении коэффициента К2 по оказанию автотранспортных услуг может учесть вид маршрутов междугородные, пригородные, городские и т.

Базовая доходность — 1 руб. Отметим, что в автотранспортном средстве, предназначенном для перевозки пассажиров, количество посадочных мест определяют как количество мест для сидения за исключением места водителя и места кондуктора на основании данных технического паспорта завода-изготовителя автотранспортного средства.

высунувшееся На енвд оказание транспортных услуг базовая доходность его

Если же в техническом паспорте отсутствует такая информация, то количество мест устанавливается органами государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в Российской Федерации на основании заявления индивидуального предпринимателя — собственника автомобиля ст.

Минфин в письмах от Дело в том, что согласно п. К сведению Свернуть Показать Когда в соответствии с решениями субъектов Российской Федерации по одному и тому же виду предпринимательской деятельности возможно применение упрощенной системы налогообложения на основе патента и ЕНВД, индивидуальный предприниматель вправе сам выбирать применяемую им систему налогообложения подп. При этом согласно подп. Если индивидуальный предприниматель осуществляет автотранспортные услуги, подпадающие под действие патента, на территории нескольких субъектов, то придется получить патент в каждом из этих субъектов письмо Минфина от

Читайте также:

  • В каких случаях можно приостаносить статус адвоката
  • Право и дееспособность гражданина понятие содержаниеоснования возникновения виды дееспособность граж
  • Возврат водительских прав г.нижневартовск
  • Договор отчуждения исключительных прав на программму для эвм
  • Статья 7 коап
  • Росгосстрах страхование жизни выплаты сумма